安装轴承时,要先将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边转动边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。如果箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。这是个很好的检验轴圈和轴中心线垂直度的方法。
轴承安装装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,不能出现装反。安装正确的时候应当是其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。除此之外,轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。特别要注意以下几项:
1、对于间隙配合的IKO进口轴承圈,建议在配合面涂一层薄薄的防蠕动腐蚀剂,以防配合面之间产生摩擦腐蚀。
2、安装时对轴承施加的作用力,绝不可通过滚动体从一个轴承圈传递到另一个轴承圈,否则可能会对滚道造成损坏。但在任何情况下,都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封件。
3、装偏心套。先将偏心套套在轴承内套的偏心台阶上,并用手顺轴的旋转方向拧紧.然后再将小铁棍插入或顶住偏心套上的沉孔.用手锤顺轴的旋转方向敲击小铁棍.使偏心套安装牢固,最后锁紧偏心套上的内六角螺钉。
4、固定轴承座的螺栓先不要拧紧,要让轴承外套在轴承座内能转动。再将轴承座螺栓紧固好。同样装好同一根轴上的另一端轴承和座,将轴转动几圈,让轴承本身自动找正位置后。
5、在轴承座与轴承配合面涂润滑油,把IKO进口轴承装入轴承座内。然后将装配好的轴承与轴承座一起套在轴上.推至所需位置处进行安装。
风道加热器电加热器配备了过热保护器装置,能够自动的切断电源,但是值得我们注意的是为防止出现发生意外的情况,只能在风道中有风的时候才能使用。风道加热器在检查完元件的状况一切正常之后才进行加热,防止无风干烧的情况发生,小编提醒最好与风机连用哦;设备的各种保护装置要保证能正常运作,切实起到保护的作用,因此在使用之前要检查接线是否牢固,防患于未然;风道加热器的控制电路要正确连接并检查无误才能运作;加热器进风端口安装的过滤网要定期的清洗,防止异物进入影响加热管的散热以及损坏电加热管;安装接线端口的时候要注意要留下至少也要一米的距离,方便后期的修理维护。